Led ulična rasvjeta za autocestu

1. Standardni razmak i omjer "visina-na-udaljenost".

Za standardnu ​​rasvjetu za autoceste, razmak je znanstveno određen visinom montaže i kutom snopa leće. Tipično, zaDecano 10-12 metarskih stupova, standardni razmak kreće se od30 do 50 metara. Međutim, s Decanovim LED sustavima visokih-učinkovitosti od 200W-400W i specijaliziranom asimetričnom optikom, često možemo povećati tu udaljenost. Cilj je održati "omjer razmaka-i visine" od približno3:1 ili 4:1, osiguravajući da se svjetlosni bazeni sa susjednih stupova savršeno preklapaju kako bi se stvorila kontinuirana vrpca vidljivosti bez tamnih praznina.

2. Čimbenici koji utječu na intervale mreže

Točan interval za Decano instalacije diktiraKlasa ceste i sigurnosna brzina. Na-brzim autocestama (100 km/h+), razmak je često manji (oko 30-35 metara) kako bi se osigurala maksimalna "ujednačenost osvjetljenja"-sprečavajući "efekt zebre" (izmjenične svijetle i tamne točke) koji može uzrokovati umor očiju kod vozača. Za sekundarne autoceste ili ravnije ruralne dionice, Decano precizno projektirane leće tipa II i tipa III omogućuju veći razmak do50 metara, smanjujući ukupan broj potrebnih stupova i značajno smanjujući ukupnu infrastrukturnu investiciju za izvođača.

3. Optimizirani izgledi za kritične zone

Dok ravni dijelovi slijede ritmičku mrežu,Decanova logika primjenepromjene za kritične zone autoceste. Učvorišta, krivine i spojne rampe, razmak se obično smanjuje na 20-25 metara kako bi se osigurala veća gustoća svjetla tamo gdje je vozač-donošenje odluka najintenzivnije. Koristeći Decano DIALux simulacije rasvjete prije instalacije, inženjeri mogu izračunati točnu "Sweet Spot" za razmak - minimizirajući broj svjetiljki radi uštede energije uz strogo pridržavanje međunarodnih standarda sigurnosti na cestama kao što su EN13201 ili IESNA RP-8.